天一駕考小課堂開(kāi)課啦!
正在練車(chē)的小伙伴是否遇到這樣的問(wèn)題?
倒車(chē)入庫(kù)是總是忘記方向盤(pán)向左還是向右?
方向感不強(qiáng),練車(chē)過(guò)程難免有些吃力。
方向感是人潛意識(shí)里就會(huì)的技能,因不同的人程度也有所不同,
在學(xué)車(chē)過(guò)程中是極為重要的存在,畢竟開(kāi)車(chē)上路看的就是方向,
那么學(xué)員在方向感不強(qiáng)的情況下,如何提高自己的能力,順利學(xué)車(chē)呢?
1.方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)尺度掌握不到位
初學(xué)學(xué)員練車(chē)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)打方向盤(pán)過(guò)快或過(guò)猛的情況,
這樣很容易導(dǎo)致車(chē)身出現(xiàn)偏斜,那么我們應(yīng)該如何掌握方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)尺度呢?
我們要遵循四個(gè)原則：
一、回正原則，方向盤(pán)打多少要回多少，快打快回，慢打慢回，是否回正可以車(chē)標(biāo)為參照物。
二、安全原則，車(chē)速快時(shí)，轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)要快，幅度要小，一指或半指微調(diào)。
三、彎道原則，多大的彎就打多少方向盤(pán)，大彎快打，小彎慢打。
四、補(bǔ)救原則。打早了，調(diào)整少與慢，打的晚，調(diào)整多與快，多打小回，少打快補(bǔ)。
2.打方向盤(pán)時(shí)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤
方向感較差的學(xué)員,即使在直線行駛中也容易出現(xiàn)左拐右拐的情況。
學(xué)員一定要將視線放遠(yuǎn)，在車(chē)身出現(xiàn)偏移時(shí)及時(shí)調(diào)整，
按照適合自己的記憶法分清左右方向（例如左邊為車(chē)窗，右邊為檔位），
在調(diào)整過(guò)程中，對(duì)照參照物輕打輕回，不要大幅度調(diào)整方向盤(pán)。
3.過(guò)曲線彎道時(shí)容易混亂
彎道的方向感是最需要學(xué)員花費(fèi)時(shí)間和精力去感悟的，
在記憶法的基礎(chǔ)上，尋找最適合自己的分辨方法，
記住方向盤(pán)打多少是需要和彎道程度配合的，
車(chē)輛速度快時(shí)打方向盤(pán)也需要快，慢時(shí)就一起慢。
4.倒車(chē)入庫(kù)時(shí)調(diào)整不好方向
倒庫(kù)時(shí)的方向辨別也是很多學(xué)員頭疼的地方，
經(jīng)常將向右后方倒庫(kù)的行為倒成了左后方，
入庫(kù)之后調(diào)整車(chē)身也會(huì)出現(xiàn)判斷錯(cuò)誤，
將車(chē)身離邊線近距離的一方推的更近。
學(xué)員們要記住，倒車(chē)開(kāi)始前就要先思考好路線，
哪邊倒車(chē)就向哪邊打，庫(kù)內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)，
哪邊離邊線距離遠(yuǎn)就向哪邊調(diào)節(jié)，只需要小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
學(xué)車(chē)的方向感較差不是大問(wèn)題，
學(xué)員平常需要多練習(xí)，對(duì)自己進(jìn)行加強(qiáng)培訓(xùn)，
培養(yǎng)方向感的同時(shí)也提高車(chē)感，這樣就可以順利通過(guò)考試了。
學(xué)車(chē)是熟能生巧的事情
有時(shí)候死記硬背也不是不可以
如果你多多的與教練溝通
考駕照并沒(méi)有你想象的那么難！
加油！可愛(ài)的學(xué)員們！
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